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在2009年建国60周年的国庆庆典上,151架飞机组成12个梯队,以编队的方式米秒不差地通过了天安门上空,给观众和全世界关注中国的人以震撼,飞机的米秒不差是从实战中来的。而要实现米秒不差,最难的又是第四个梯队,也就是加油机梯队,他们保持的是加油队形,呈现的是负间隔距离。那么他们分别从哪里起飞,怎样在空中突破困难实现精确会合,又怎样实现低空越过国贸等生死线,确保万无一失地飞越天安门呢,这其中空军委托国家测绘局遥感中心研制的仿真模拟阅兵飞行软件起到了巨大作用。

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channelId 1 1 2 c597181714114b7f0510adb66dc6fd15 860010-1119060900 在2009年建国60周年的国庆庆典上,151架飞机组成12个梯队,以编队的方式米秒不差地通过了天安门上空,给观众和全世界关注中国的人以震撼,飞机的米秒不差是从实战中来的。而要实现米秒不差,最难的又是第四个梯队,也就是加油机梯队,他们保持的是加油队形,呈现的是负间隔距离。那么他们分别从哪里起飞,怎样在空中突破困难实现精确会合,又怎样实现低空越过国贸等生死线,确保万无一失地飞越天安门呢,这其中空军委托国家测绘局遥感中心研制的仿真模拟阅兵飞行软件起到了巨大作用。 飞越天安门 百科探秘 20101101