刚强 主持人:
欢迎各位继续收看《环球视线》。在几天前,美国军机对中国沿海抵近侦察,在中国南海上空与中国相遇,再次引发了中方对美高频度的这种抵近中国沿海的高度不满。中国国防部的发言人再次表示说,美方的做法,其实才是引发海空意外事件的根源。而美方则表示说,将会继续和过去一样在国际空域进行飞行,正如美方的船只和过去一样在国际水域航行。那么中美之间发生冲突的可能性,是否在增加?美军执行抵近侦察任务,都有哪些机型,我方应该如何有效应对。就这个话题,我们继续请演播室两位嘉宾为我们做分析点评。
我们看到美国最近对这个所谓军机相遇的事情,做出了一个最新的反馈,叫做将会继续在相关的空域飞行,就像他们的舰船在相关的海域自由的航行一样,那么这样的一种反馈说明什么,是不是说明美国的这种抵近的侦察不会减少?
正在评论:美方:无意减少对华抵近侦察
专家观点:美机是侦察偷窥并非无害通过
曹卫东 海军军事学术研究所研究员:
美方和中方发生冲突的时候,或者是对峙的时候,你看这个海域都是在我们所讲的专属经济区。但是美方它说,专属经济区是公海,公共的空域,那这显然是中美双方对这个空域海域认识不一致的地方。但是美方否认了或者说混淆了一个事实,你跑到我的专属经济区域里边来,你进行的是一种什么活,不是一种无害通过,而是侦察监视我的这些比如说核潜艇的训练,或者是水面舰艇的训练,或者是我的防空设施,这些是美机来进行侦察活动它要搜寻的目标。那么你显然不符合一个无害通过,即使在公共海域,你说的公共海域,实际上专属经济区里边,如果联合国海洋法公约里边规定的,你可以无害通过,但是你是来干什么的,干坏事的,那这就是美方所掩盖的它的这些企图,或者是说目的,那你到别人家门口去,侦察别人的,也就偷看别人在家里换衣服,你去做这种事,你为什么不讲自己的这种不道德,你为什么不讲这个问题,它是掩盖了这个问题,而只是强调我在你们家外面,这是一个公共的,谁都可以待的场合。
主持人:
现在看起来,美方只强调自由的通过,而不强调无害化通过,所以美方一直秉持这样一种观点的话,我们应该如何应对?
专家观点:美国的航行自由等于侦察自由
杜文龙 本台特约评论员:
美方现在把这个自由赋予了它自己的含义。它认为现在的航行自由和侦察自由是一码事,我既然能够自由的来到这儿,我可以自由的看。而且各种平台,包括水面水下空中的各种侦察平台,都可以对目标进行所谓的自由侦察。
主持人:
仿佛天赋它的权力。
杜文龙:
由于它现在是军事上的优势,是军事上的土豪,它可看别人,但是别人可能看不到它。我想这种行为,危害到了国家的安全,危害到了国家的信息安全,应该给它划底线,什么地方你可以来,在这个地方你能做什么不能做什么,要有一个清晰的界定。否则的话,各种航行活动或者各种航行自由,都成为自由侦察的一个借口,一旦你妨碍了它的航行自由,它就认为你妨碍了它的侦察自由,这样容易引发误判,甚至导致误击误伤。
主持人:
给美国划一个底线,是不是一个比较复杂的事情?
专家观点:中方应给美侦察行为“设底线”
杜文龙:
现在正在协商,因为美国人也知道这个事做得比较心绪。按照目前基本的距离,我想两条线应该划。
第一条就是一个找打线。第二条就是挨打线。如果你进入专属经济区,然后对重要目标进行侦察,是一种敌意的侦察,是一种敌意的窥视,这种条件下,必须对它进行查证、侦察、监视,如果发现有其他的异常行为,或者敌对行为要及时制止,如果进入领空和领海,那么这是一条开火线。如果在这个区域对目标进行侦察,属于入侵行动,在这种条件下,就要采取措施击落目标。
主持人:
这几种情况我们都应该有所预案,有所准备。我们知道美国,经常会动用一些比较先进的装备,对中国的近海进行抵近侦察的。大家也大概知道美军经常会使用的几种机型,比如说这次P-8海巡,同时我们知道还有P-3C,还有包括EP-3,RC-135,甚至包括U-2侦察机,所有这些侦察机我们具体分析一下,就是说美军现役的这些侦察机,在它的整个作战序列当中是一个什么样的概念,它现在都发挥着什么样的作用?
正在评论:盘点美军执行抵近侦察主要机型
曹卫东:
我们先说美机经常在我们国家,沿海抵近侦察的常来的这些飞机,这次首先跟我们在南海舰队航空兵的飞机发生对峙的就是P-8A的反潜巡逻机,这是它最新型的反潜巡逻机,它是准备接替P-3C老式的反潜巡逻机的。因为老式P-3C的反潜巡逻机速度比较慢,大概每小时只有五、六百公里,滞空时间也相对短一些,而新型的P-8A它准备接替的,可以达到每小时九百公里。
主持人:
它就是一个喷气式的客机。
曹卫东:
是在这个P-3C的平台上改进的,它这个搭载的武器装备有了提升,包括它的声呐浮标也是增加了的,这次是专门对我们的潜艇,还有水面舰艇进行侦察,它执行这样的任务。那么其他的,这次没有来的,没有跟我们发生对峙的,其实它还常用的RC-135这种战略侦察机,在707的平台上改装的,还有就是RQ-4全球鹰这种高空的战略无人机,这个也都是对我们国家进行这种沿海的信息搜集,电磁频谱的搜集是干这个事的。那么EP-3是电子侦察机,是在2001年4月1日,在我们的南海跟我们发生空中撞机事件的这么一款飞机,也是属于电子侦察机,所以它经常来的主要是这五款飞机,进行不同的活动,它为了侦察不同的内容,所以它派不同的飞机进行这种侦察。
主持人:
我们大家看到,其实对于U-2侦察机的记忆,大概是上世纪五六十年代,它进行了大量的侦察活动。到今天,可能P-8更多的进入了人们的视线。据说包括P-3C和EP-3,洛克希德马丁公司也在对它进行不断的改进,力争使目前所剩余的这些飞机工作到2040年。那美军今后在侦察方面,它会主要依托什么,是不是大量的P-8在今后还会不断的去生产研发?
专家观点:P-8主要目标是中国水下作战能力
杜文龙:
P-8现在肯定是一个在路上的状态,因为现在只有P-8A,今后会不会有P-8B、P-8C都难说。因为现在的情报收集手段,是一个不断进步的一个过程,那么今后收集的目标情报信息有可能更多,今后的P-8有可能不光是一个反潜机,它会担负RC-135的部分任务,我们看到一架P-8,实际上水下并不是它的唯一目标,还可以进行情报信息的采集,所以今后我们看到的P-8不光是一个海神能够控制水下,还又可能像RC-135一样成为电子信号的吸尘器,只要你有信号发射,无论是手机信号,一直到远程雷达信号,它都可以截获,截获之后放在数据库里进行分析比对,它就可以大致确定目标的活动规律,一旦出现作战行动,那么这个数据库在实战中,能够发挥重要作用。所以现在的一个平台,今后有可能会向集成化方向发展,我们看到的一个平台,表面上跟以前的这些传统能力相比,可能有差异,但是更多的功能,更多的载荷,更多的这些手段会集成到这个平台上,所以今后的一个综合侦察手段,或者叫全模态的侦察,应该是今后各种作战平台发展的重要模式。
主持人:
我们看到像P-8这种侦察机,好像大概是在近海飞行,包括针对的是对海目标,那么它对近岸,甚至是内陆的这种侦察能力又有多强?
曹卫东:
所以它为什么要抵近侦察,就是说它毕竟不能离得太远。它对不同的目标,就是有不同的距离。比如说对水下的潜艇,它可能要靠投掷声呐浮标,包括这个磁异探测器来看你这个潜艇。那么对你陆上的这些无线电信号可能就会拉得更远一些。那么这个远远到什么程度,它当然希望越抵近你的近海临海线越好,它就可以对你内陆的纵深,越深进行这种侦察。那么包括这次来的,刚才杜老师也讲了,它不但能够看我们的潜艇,而且它同时兼顾着收集我们陆上的这些防御措施。比如说我们基地附近,可能有导弹,有雷达,那么你这个雷达如果一开机,它绝对可以把这些无线电信号的频谱收集去,而且它可以不断的更新,不断充实自己的这个信息库,所以对我们这个军事安全造成了极大的威胁,因为你的这些数据,你的武器装备,你的部署全被他看得一清二楚,一旦发生冲突,那这个战场对它就是一个透明的了,所以它一直在我们的周边不断的连续的进行这种侦察。
主持人:
所以这次中美的军机,在南海上空相遇,又引发了世界对于中美这两个大国军事关系的关注。尤其是有些媒体,包括在国防部的新闻发布会上也问到说,这个问题是否会促发中国在南海防空识别区上有进一步的思考,怎么看这个问题?
正在评论:我方如何进行有针对性的反制?
杜文龙:
从现在看,保护自己的核心利益,需要外推自己的防御前沿。从现在看,我们即使没有划定防空识别区,但是在这个方向,对各种侦察情况,要给予高度的重视,不光是我们的雷达能够控制这个区域,我们各种战机对这个区域也要进行及时的查证,能够进行贴身的跟踪,说明今后在这个方向,围绕着侦察反侦察各种斗争行动,或者是其他方面的冲突和摩擦,会呈现一个加剧的状态。由于现在既然我们被别人高度重视,我们也要逐渐适应这种情况,毕竟我们正在向强大的状态迈进。
主持人:
您说的一个词特别关键,就是我们要适应并且要有所准备。
《环球视线》稍候回来。
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美国主张所有船只有权在别国领海以外自由的航行,中国则一再表示,这种自由通航权不适用于军事监视和地图绘制的活动,并且对美国军用飞机和舰船距离本国海岸线如此之近感到愤怒。那么美方的一意孤行,其实在很大程度上损害了两国的互信。
好,感谢二位嘉宾的分析点评,感谢各位观众收看今天的《环球视线》,再会。
来源:央视网
更新时间:2014年08月28日 23:05
视频简介:美国军方表示无意减少对华侦察飞行,我国防部表示美军对华高频度抵近侦察是引发海空意外事件的根源。专家表示美机是侦察偷窥并非无害通过,而美国航行自由等于侦察自由。