央视网消息(新闻联播)：从递送包裹到介入生产和采购，我国物流快递产业不断创新盈利模式，不仅得到各路资本的追捧，也在升级换代过程中成为拉动经济增长的新动力。

　　家住漠河北极村的莫洪雪，虽然很少离开村子，可满衣柜都是当下最流行的时装。

　　从原来的十天半个月到现在的四五天，正是因为漠河在不久之前开通了航空快递业务，从哈尔滨到漠河县城的邮件实现了当天送达。

　　就在物流提速让北极村村民享受便捷消费的同时，东南沿海的不少中小企业则开始依靠电商物流体系来创业。

　　做手机设计的杨秀光，不久前创建了自己的手机品牌，当起了老板。创业初期，本应四处跑业务的他，却只是坐在办公室里打电脑。

　　杨秀光所指的物流平台，是一项新的物流服务，像他这样的中小品牌商，只需管好一头一尾，把产品设计和目标客户定好，中间的原材料采购、工厂加工、成品配送等环节，都由物流平台来完成。

　　凭借与材料商、生产商多年的合作关系，利用快捷的电子商务平台，物流公司的触角延伸到产业链的多个环节，新的物流平台不仅缩短了企业产品上市周期，还降低了品牌商的运营成本，同时，自己也能在每一个流通环节中赚到钱，利润比原来单纯做传统货物运输提高了1倍。

　　正是这种新的盈利模式，吸引国内外资本向电商物流产业快速聚集，一张辐射全国的电商物流网络，正在加快建设中。

　　据中国物流与采购联合会统计，今年前5个月，物流行业完成固定资产投资(13607亿元)同比增长25.8%，高于全国固定资产投资增速5.4个百分点。在投资加快的同时，由快递物流支撑的电子商务消费也在快速增长，近三年，全国快递业务年均增长50%以上，今年前5个月也增长25%，物流投资与电商消费形成互相促进的良性循环。