航空延误险乏人捧场 两大航相继停售

    那么乘客遭遇航空延误时，该如何正确维权呢？我们了解到，乘客可以利用航空延误险来抵消损失，得到补偿，不过，记者调查后发现，航班延误险推出多年，销售却并不理想。不少航空公司已陆续停售这一险种。

    近日，国航、东航相继停止与保险公司合作销售包含航班延误赔偿在内的航空旅行险，一些商旅平台单独销售的延误险也少人问津，即使大幅优惠促销，也只能勉强达到4%的购买比例，记者在采访中发现，很多旅客并不知道航班延误险这个险种。

    旅客女 ：您是否知道有航班延误保险这个险种呢？不知道，没有听说过，对。

    旅客男 ：听说是听说过，但是不太清楚具体是怎么回事。

    旅客男 ：不知道，没有听说过。

    早在2004年，航班延误险就在国内现身。当时，外资财产保险公司美亚保险推出了两款旅游险，其中旅程延误被列入保障范围。此后，不断有保险公司跟进推出类似险种，一些银行还曾向部分信用卡用户赠送航班延误保险。东航、国航先后尝试过与保险公司合作促销，将航空意外险与延误险打包，保费20元，意外伤害最高赔50万元；航班每延误4小时赔300元，最高赔偿600元；行李延误每8小时赔偿500元，最高赔偿1000元；航班取消赔偿300元，但这些努力和营销手段并未取得明显效果。消费调查显示，近六成的受访者从未购买过航空延误险。

    北京航空航天大学通用航空产业发展与政策研究中心主任高远洋 国航、东航主要还是跟保险公司的合作嘛，所以不是航空公司去推这个险，而是保险公司，可能还不是这个险的问题，是合作的问题。