近海资源枯竭，远海资源又少，这样的现状使海洋捕捞陷入了困局，近年来，我国沿海多地实行严格的定期禁渔，要还海洋一个休眠期，而眼看着资源的减少，各国的海洋捕捞企业也开始圈地找资源，辽海集团的负责人告诉记者，眼下各国海洋捕捞业都把目光投向了南极。继续来看记者的调查。

    放在冷库里的这些被冻成一坨坨的个头不大的小虾，就是从远隔上万海里运回来的南极磷虾。2010年12月，辽渔集团100多人组成一个捕捞队，行走3个多月奔赴南极，作业1个多月，捕捞磷虾1000多吨。

    辽宁远洋渔业有限公司生产技术部经理徐玉成：那条船捕捞了一个月，捕了一千多吨。

    徐玉成告诉记者，南极渔业资源极其丰厚，磷虾的可捕量有上亿吨。由于南极磷虾营养成分很高，含有的不饱和脂肪酸比普通虾高出一倍，因此，很多国家都把这块地球上最后的渔业资源作为必争之地，日本，韩国，俄罗斯，挪威等渔业发达国家都纷纷进驻南极，抢占资源。

    辽宁远洋渔业有限公司生产技术部经理徐玉成：在国际海洋领域里，只有我们有商业行为，才能体现你的存在。

    徐玉成告诉记者，他们捕捞量上不去，主要是因为加工能力跟不上，南极磷虾壳很薄，捕捞上来后要用专业技术在船上脱壳成虾肉，或制成虾粉，但是，辽渔集团的船只目前还不具备这样的能力，只能简单冷冻后运回市场销售，而且中国市场对南极磷虾的认可度还很低，因此这两年南极磷虾的捕捞基本处于亏损状态。

    辽宁远洋渔业有限公司总经理李桥：市场不好，国际市场原油成本很高，国内成本不停上涨，亏损程度大，两条船亏4000万人民币。

    李桥说，在日本，南极磷虾市场售价每吨8000元，虾肉3万元一吨，因此市场有很大潜力。今年，他们准备投入1.2亿元引进一条具有加工能力的渔船，加大对渔业资源的开发能力。

    辽宁远洋渔业有限公司总经理李桥：最初的前二十年如果中国没有一条船，我们可能就没有任何的说话权力，就没有资格进入。现在进入了，就是成员国。期望未来五年十年，船的队伍不断扩大，市场开发会得到一个大的飞跃。