广东一直是春节前后外来工流动大省，数据显示，广东去年外来工有2700万左右，其中约一半以上外来工有返乡意愿，加上其他探亲、学生等客流，旅客出行需求超过2000万，而广东铁路部门节前只能提供780万左右的出省运能，旅客出行需求是运能的三到四倍。（出）对铁路春运而言，春运难，就难在短短十余天内数以亿计的旅客要回家过年。春运第一天，作为广东客流量最大的广州火车站的情况又如何呢？

　　记者在广州火车站广场看到，广场前并没有以往春运来临时人山人海的情景，车站站前广场临时搭建了雨棚，棚内进站通道划分16个区域，对进站旅客实行分流，雨棚上的条幅显示“车前提前2小时进站”。一些义工在火车站广场前引导乘客进站，广州火车站返乡的民工并没有因为今年春运返乡探亲客流与学生流叠加而出现集中候车的情况。

　　返乡农民工称，回家 我们厂里放假是今天是提前（回家），与之前相比提前好多天，与去年比方便很多。

　　采访中记者了解到，返乡的人流中有部分是单位提前放假，而有部分是辞职回家过年，家对于他们来说是一定要回的。

　　返乡农民工说，（回家）提前了，我们厂有些老板是没有良心道德的，他招工本身是包吃住2400（元），加班是3600（元），实际上给了二千一二百块钱。

　　返乡农民工说，今年走的早了一点，我们去年走的晚。

　　记者：为什么走的早？

　　农民工：今年挣到钱啦（笑）。

　　记者从广州火车站了解到，为优化普铁运输结构，当天广州火车站开行始发客车61列，有20列是增加的临客，预计当天发送旅客13万人次。

　　广州火车站站长易剑波称，15号 16号就是真正的春运来之前，我们已经开了大概有一二十个临客了，就已经提早运走可很多回家的民工流。

　　广铁预计发送旅客3600万人，同比增加239.5万人，预计普通客流与往年持平，而高铁客流增加较大。