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《经济半小时》 20150211 春运脸谱:春运路上的铁警

来源:央视网2015年02月12日 00:02

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  (央视财经《经济半小时》)【2月4日春运正式开始,千千万万游子一窝蜂踏上回家征程,然而我们不应忘记,有一些人,他们自身家庭生活拮据,家人相聚遥遥无期,拿着微薄的薪水,却愿意奉献最厚重的力量。他们暗中侦查,公开巡守,消除安全隐患,为万千乘客保驾护航。今天,《经济半小时》记者带您去认识这样一群人。】

  根据网上购票的大数据统计,今年春运十大终点站城市,排名前几位的依次为成都、哈尔滨、南昌、达州、北京等。其中成都已连续多年当第一了。对于春运来说,这样的排名意味着拥挤的程度,意味着一路上的辛苦和疲惫,意味着人多,事儿多,情况多。这也让每一趟发往成都的车组,不得不时刻打起精神,在繁忙的环境中,做好工作,守护好我们回家的路。

  儿女身患疾病家庭拮据 22年仍坚守岗位 为万千乘客保驾护航

  成都铁路公安处乘警支队乘警长刘光成:东西钱包放好,出门在外多留意,结伴而行多提醒,孤身一人不好走,手机钱包电脑包都放好,千万不可粗心大意!

发车前时时提醒乘客注意随身物品 已成为乘警刘光成的常事

发车前时时提醒乘客注意随身物品 已成为乘警刘光成的常事

  这位操着四川口音,提醒旅客的工作人员叫刘光成,是成都铁路公安处乘警支队乘警长,今年 51岁了。从1993年走上乘警工作岗位,他一干就是22年,几乎值乘过该支队担当的全部长途列车。无论是成都往返于北京、上海、还是广州的列车,他都熟悉。这些车会途经哪些重点区段,哪个重点时段容易发生案件,防范重点是什么,刘光成都非常清楚。

  刘光成:昭通到开立这个阶段,我们这条线是少数民族聚居区,他边远穷,还有一个是贵阳这边是吸毒贩毒人员挺多的,这些人员上车都是趁旅客不备实施扒窃行为。第二个新余这边主要是外地流窜的人,就是实施流窜作案。

  刘光成说,成都到杭州,杭州返回成都这趟列车,他已经值乘了5年,也认识了很多惯犯。
 
  刘光成:我自己有一个笔记本,我对他们的特征写下来,就是那些信息,犯罪的那些方式方法就一一登记,对他们进行照相,照相完了就得掌握他们了。所以久而久之地打过几次,处理了几次之后他都认识我,我也认识他。他如果看到这辆车是我在值乘,基本就不怎么上车了。

乘警刘光成的笔记本 将犯罪方式方法一一登记

乘警刘光成的笔记本 将犯罪方式方法一一登记

  刘光成说,护卫列车上每一位旅客的安危是他的职责,五年来他一直跑这趟线。不过,只要一当班,就要离开家五天,而他最牵挂的也就是家。

  刘光成有一对可爱的龙凤双胞胎,但孩子不到一岁时,女儿被诊断出患轻度面瘫,儿子两耳严重听力障碍。妻子也于2002年下岗,现在每月只有100多元的生活费,一家人租住在这个房子里,生活非常拮据。尽管家境困难,不过刘光成从来没有因为家里的事儿耽误过工作。

  刘光成:家里面起床基本是6点钟起床,起床的时候吃点,然后赶过来。

  央视财经《经济半小时》记者:七点钟就到这?

  刘光成:七点钟到这,因为这个车提前一个半小时,到值班室。

  记者:来这是做什么工作?

  刘光成:主要是接受任务,完了领我们的备品,

  天还没有亮,刘光成就到达警备室,开始仔细检查设备。

  刘光成:对,有些里面得更新,有些内存大了及时要清、更新。

  记者:到了火车上以后都得自己处理了,面对所有问题都得自己来?

  刘光成:对。

  记者:你们一辆车几个乘警?

  刘光成:现在是两个,今天这组两个。

  记者:一般都是这样的?

  刘光成:对,如果是特别紧张的时候,有时候偶尔还是一个人。

  在列车上当乘警并不容易。碰到值班跑车时,除了要早早地从家里出发,上车也要至少比旅客提前半个小时以上。在旅客开始上车的时候,刘光成已经站在车厢外,看着匆匆赶来的乘客。《经济半小时》记者发现,刘光成一直在关注旅客的行李物品。

乘警刘光成在发车前重点查看可疑箱包 保障乘客安全

乘警刘光成在发车前重点查看可疑箱包 保障乘客安全

  刘光成:观察车的大概状况,如说什么重点,重点的行李,到时候开车的时候,在巡查过程中对这些重点检查。

  《经济半小时》记者:等于说上车的时候你都注意了一些?

  刘光成:对。比如说有些行径可疑的,或者说重点的箱包啊,重点记一下在哪个车厢,哪个旅客之类的,开车以后我们再重点排查,现在上车旅客挺多,开包检查不方便,影响其他旅客的上车,所以一般我们开车以后。

  记者:先记着再排查?

  刘光成:对。

  8点31分,列车准点发车。

  成都铁路局成都客运段K1271|4组列车长刘晓玲:现在就进入春运的状态了,注意旅客多,加强安全宣传。当班的时候,及时给旅客提醒。
 
  四川是全国的劳动力输出大省,很多务工人员都在广州、北京,杭州等经济发达地区打工,每年临近春节,他们就会从四面八方回家过年,把一列列火车被挤得满满当当。杭州火车站人山人海,远在千里之外的成都也毫不逊色,返乡客流高峰期成都站每日到达旅客就达10万余人。因此成都被评选为票最难买的城市。

返乡高峰期成都站每日到达旅客达10万余人

返乡高峰期成都站每日到达旅客达10万余人

  刘晓玲:我们这趟列车从杭州到成都全程2842公里,运行时间达50个小时29分钟。途径六个省。途径四川、云南、贵州、湖南、江西、浙江,六个省,停站有26个车站。

  K1271次是快速旅客列车,票价便宜,途径很多云贵川等山区,因此这趟车的客流量非常大。春运期间,无论是杭州到成都,还是从成都去杭州,都同样一票难求。

  刘晓玲:像118个定员的硬座车厢,那最多只能卖180张票,就是这样。

  央视财经《经济半小时》记者:大概百分之多少?

  刘晓玲:大概就是52.5%的样子。

  火车外拥挤,到了车厢里更是拥挤不堪,想从车门走到自己的位置,也不是一件容易的事。

  乘客甲:你往前走点。

  乘客乙:前面走不动了。

  《经济半小时》记者:我看你挤得满头大汗。

  乘客:很挤的。

  记者:平常你也坐这趟车吗?

  乘客:反正我那个就是这一趟。我们只坐这一趟。

  两节车厢的衔接处,是最抢手的地方,很多买了无座车票的乘客,一上车,就赶紧抢占这个地方,随身带个小马扎,或者直接坐在行李上。

购买无座车票的乘客集中在两节车厢的衔接处

购买无座车票的乘客集中在两节车厢的衔接处

  刘光成:等一下,在给你们调节,你们人可以在这挤,东西不能在这挤。

  春运期间,绝大部分乘客都是返乡回家过年,所以每个旅客都带了很多东西,列车开动后,乘务人员开始对各种杂乱堆放的行李进行整理。

  乘务人员:这个箱子往那边放点,这么大空隙,你把人出来,东西往里面放。这样方便大家坐。

  从第一节列车到最后一节列车,光规整这些行李,乘务人员就忙了一个多小时。

  乘务人员:这是谁的,拿过去放到那边,你们方便坐。

乘务人员帮助乘客规整车厢的箱包

乘务人员帮助乘客规整车厢的箱包

  刘光成说,这趟列车比较特殊,因为它要途径6个省,还要经过很多经济欠发达地区,不同地区、不同民族的人都聚集在车上,往往由于文化的差异而闹一些纠纷。

  刘光成:我们就是四川人叫“摆龙门镇”,摆着摆着对方说侮辱他了,这个小男孩二十多岁就在其他过道上一个塑料桶里面拉出一把建筑用的钉锤,就狠狠的打到跟他一起的那个对方的头部,完了之后我们警属在接到安全同报后我们迅速赶到现场,及时对这个犯罪嫌疑人进行了制止。最后经过司法鉴定,这个受伤的旅客头部颅骨骨折。
 
  多年乘警生涯让刘光成积累了丰富的工作经验,他告诉我们由于长途旅行的疲惫和安全防范意识的淡薄,回家过年的旅客,容易受到不法分子的侵害。最普遍的就是随车叫卖,但是这种随车叫卖,虽然价格便宜,食品安全的隐患却不小。

  刘光成:在跟车叫卖那里,买了烧鸡,完了之后,到商丘开车的时候,十一个食物中毒。全部在徐州下车,进行抢救。

  刘光成在车上巡车时,因此,刘光成在车上巡查时,也会格外留意这些随车叫卖的人员。

  刘光成:你卖什么的。

  商贩:就是这个生姜萝卜。

  刘光成:生姜萝卜。

  商贩:嗯,全部是这个。

  刘光成:有几个人上来的?

  商贩:我不知道,我一个人上来,跟他们不是一起的。

  为了不影响旅客,刘光成一般会把随车叫卖的人员带到餐车进行询问备案。

  刘光成:拿出来我看一下,这个是不是你的东西吗?

  商贩:这是我的。

  记者:这口香糖也卖过了。

  商贩:对。就这些东西。

  刘光成:卖了多少钱。

  商贩:卖了几十块钱。

  刘光成:你数数多少钱。纸币五十三,硬币五十一。

  刘光成:有车票没有。

  商贩:没有。

  刘光成:你身份证呢。

  商贩:没带。

刘光成一般会把随车叫卖的人员带到餐车进行询问备案

刘光成一般会把随车叫卖的人员带到餐车进行询问备案

  刘光成说,这些随车叫卖的人员经常见到,一般都不买票,也不带身份证。

  刘光成:你以前被乘警抓过没有?

  商贩:抓过。

  刘光成:抓过,那你抓过还卖什么?

  商贩:卖好多年了。

  正当刘光成对这位妇女进行记录备案的时候,乘警又带来一位随车叫卖的老年妇女。

  刘光成:你多大了?

  商贩裴柳金:65。

  乘警甲:你叫什么?

  裴柳金:裴柳金。

  乘警甲:哪个金,哪个柳知不知道?

  裴柳金:不知道。

  乘警乙:一个字写不出来?

  裴柳金:写不出来。

  不会写字、不知道身份证号、不知道家庭住址,正当乘警的问讯难以突破的时候,列车长走了过来。

  刘晓玲:你都认识你,你不认识我了? 

  裴柳金:我真的没有来过,你看错了。

  刘晓玲:我怎么会认错。我经常看见,那次就看见你了,下次不能再来了啊告诉你。

  刘光成:违反了中华人民共和国治安管理处罚法二十三条第一款第三项,扰乱公共秩序上的,公共公车上的秩序,所以说公安机关决定对你进行处罚车上的权限,就是一个是口头警告,然后治安罚款,治安罚款最高限额50元。

乘警对扰乱公共秩序的人员进行处罚

乘警对扰乱公共秩序的人员进行处罚

  记者:是不是越到春节这种现象越多?

  刘光成:越多。

  随车叫卖的事情还没有处理完,列车长过来告诉刘光成,她接到车站电话,说一个老太太带着两个孩子,失踪了。

  刘光成:现在提供的信息是?

  乘务人员:座位不详,什么也没有说,只说名字叫李秀英,一个60岁左右的老太太,带了两个娃娃,温先生打电话,请求我们找一下,打到车上来,(让我们)协助寻找一下。

  面对这个模糊的信息,刘光成和乘务人员,马上开始对全列车进行排查。幸运的是,很快在第12列车厢,遇到了一位老婆婆带着2个小孩。

  刘光成:老人家,你在哪上的车?你在哪上的车?你在哪里上的火车?

  旅客:在昭通。

  刘光成:车票呢?你带身份证没有?

  旅客:带了。

  刘晓玲:把你的身份证跟车票来给我们看一下。

  刘光成:这里面的小娃娃是你带的。

  旅客:孙子。

  刘光成:我看看。

  旅客:嗯。

  刘光成:你出家,你家里面知道吗。

  旅客:知道的。

  刘光成:他们打电话就是联系不上你。

  旅客:就是这个电话联系不上,追着人家。

  刘光成:你赶紧跟你的家里人联系,家里面很着急。

  确认完身份之后,这位老婆婆联系上了家人。

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乘务人员帮助老婆婆与家人取得联系

  老婆婆:感谢你们了。

  刘晓玲:不用谢,我们应该做的。

  在列车上,刘光成处理了一个又一个突发状况。经过近50个小时的行驶,列车安全到达目的地杭州站。

  成都铁路公安处乘警支队乘警长刘光成:现在成都到杭州现在安全到达了,旅客现在是没发生一起案件,一切治安方面很正常。

  记者:对你来说,这种情况就是最好的情况。

  刘光成:现在对我来说,很欣慰的就是把旅客安全的送到目的地

  刘光成告诉记者,他虽然跑了5年成都到杭州的列车,西湖距离杭州火车站也不是很远,自己心里一直想看看杭州西湖,却一次也没有去过。

  刘光成:跑了五年了吧,一次还没有出去过。因为我们这个点挺紧的。

  记者:想去西湖吗?

  刘光成:有句俗语对吧,人间天堂。上有天堂,下有苏杭。还没有机会,时间来不及。

  刘光成说,到达杭州到发车,只有2个小时的时间,因此时间非常紧,另外春运期间返程列车对他们来说压力更大。

  刘光成:我们的工作的难度就增加了,在无形之中,旅客的人员多,一个是钱财多,还有就是行李多,我们就增加了难度,还有就是说,为什么因为我们这无形的提醒旅客,带的钱财的一个认知的紧张度,还有回家现在小孩也挺多的,所以安全是一个隐患。

  乘警刘光成这次从成都到杭州的值班,相对来说是风平浪静,除了处理了随车叫卖的小商贩外,没有其它大的事情发生。到了杭州后,刘光成也按部就班地开始准备返程。在成都-杭州的列车上当乘警,刘光成已经干了整整5年了。刘警官一辈子当警察,可谓是火眼精金,每天几千人从他的眼前走过,什么样的人有问题,都能让他看个八九不离十。从成都到杭州的一路都很顺利,是不是从杭州回成都也会这么顺呢?刘警官笑着说,恐怕回程就没这么顺利了。难道他预感到了什么事吗?

  真假乘客成十年奇闻 保障安全遭乘客误解

  刘光成的预感果然应验,刚一上车,就有两个旅客找到了他。

  列车长:你叫孙朝宣,你叫什么名字。

  旅客孙朝宣:我叫孙朝宣。

  一上车,刘光成就遇到了新鲜事,站在面前的两个人都说自己叫孙朝宣,自己买的票,那么到底谁真谁假?

  刘晓玲:你说这个身份证是你的,这个身份证肯定不是你的,你这个身份证的头,肯定是他啊,怎么回事。

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乘务人员比对孙朝宣的身份证 试图辨出真假孙朝宣

  旅客孙朝宣:我给你讲,我身份证和票是,是放的这样的,我身份证是这样的,我身份证是放在这里面,卧铺票是放在这里面,钱包是这样的,掉了之后,我说的买的几号车厢,什么铺,中铺,我怕你们查,我买了补来的,这是补的票。

  这位自称是孙朝宣的旅客说,他用自己的身份证买了这张票,但是买票之后不久,身份证和车票就都丢了。为了按时乘车,他又通过挂失补了一张车票。他说的是不是真的呢?

  刘晓玲:你看这个身份证上的人,不像你。

  旅客罗大群:肯定像我。

  刘晓玲:肯定是他啊。

  看来,这位孙先生是真正的孙朝宣。那另一位孙朝宣,又是怎么回事呢? 

  旅客罗大群:这个就是我嘛。

  刘晓玲:你说这个身份证是你的,这个身份证肯定不是你的。

  究竟谁是真的孙朝宣呢?其实,这时候,刘光成心里已经很清楚了。他指着后面的这位孙朝宣,严肃地进行了问话。

  刘晓玲:我现在告诉你,这张票是无效的知道吧。 

  在刘光成的追问下,这位孙朝宣终于说出了实情。

  旅客罗大群:这个票是这样子的,湖北人卖给我的。
 
  记者:连身份证也卖给你了?

  旅客罗大群:一起卖的。

  记者:多少钱买的?

  旅客罗大群:这个票是他捡到的嘛,我就说我是宜宾的,我就说我是你老乡,他说你想不想回家,我说我想回家,但是我没有买到票,我没有回家的火车票,买到票已经是拾到十天了,没人来领,也找不到人,那么我就卖给你,我说卖给我就少点钱,是这样的,所以我花了400块钱给他买了过来。

  面对真正的车票持有者,这位乘客仍然觉得自己非常委屈。

  刘晓玲:你们现在都说老实话。你叫罗大群是吧,罗大群我现在告诉你,这个票没通过正规渠道买这个车票,是通过不正当的手段买的车票,不管是别人捡的还是怎么着,最后你不是在我们正规铁路部门购的车票,你这个车票是无效的,你如果今天要乘坐我们这趟1271次列车,你要另行购票,知道吧。

  最终这位真正的车票持有人找回了自己的车票和身份证,而另一位通过不正当渠道购买车票的车主,也受到了教训重新进行了补票。刘光成和列车长都告诉我们,跑车这么多年,第一次遇到这种事情。

  2月2日晚上十点,列车已经开行了三十多个小时。刘光成又再次到车厢,对一些旅客进行提醒。

  刘光成:手机不用的时候放身上,手机钱包,对不对。这个包包要注意。

  刘光成说,根据经验,长途列车行车时间越长,出现状况的概率就越大。尤其是夜间更是如此。

  刘光成::因为过节了,身上带的财物、钱物挺多的。 

  为了避免旅客财物丢失被盗,刘光成非常重视列车安全宣传。做到始发站必巡、重点段必巡、夜间必巡。在巡视中,刘光成会边走边喊自己编的安全宣传顺口溜,但总会有些人对此不理解。

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刘光成非常重视列车安全宣传 做到始发站必巡 重点段必巡 夜间必巡

  刘光成:有一些不理解的就是说,我在睡觉你说经常把他叫醒,然后我知道什么的。 

  《经济半小时》记者:到了重点地段,即使他们不情愿也要把他们叫醒。

  刘光成:对,那个是没办法的,提醒他们,要求当班列车员对他们进行重点照顾。

  除了在车上值勤保障旅客的安全,乘警还和铁鹰反扒队员配合,一方面公开巡逻,提醒旅客、震慑犯罪,另一方面潜伏在车厢暗中观察,发现犯罪即刻抓捕。有时候,他们也有效利用列车的特殊环境,抓捕在逃犯罪嫌疑人。前不久,成都铁路警察执行了一次特别任务,抓捕6名涉嫌绑架犯罪的嫌疑人。

  公开巡逻 暗中潜伏 统一部署抓获嫌疑人 工作25年在家过年不到5次

  2014年11月19日上午9时,成都铁路公安处接到上海铁路公安处警情通报,6名在上海市涉嫌绑架人质的犯罪嫌疑人乘坐18日从上海开往成都的K291次列车前往成都。绑架、潜逃、乘车这一系列的关键词迅速引起成都铁路公安局、处两级领导的高度重视。决不能让这些凶残的歹徒从成铁警方手中漏网。

  成都铁路公安处警方:要不然就是咱们分为几组,没必要都带枪,带枪的就把手铐带上,带枪的人我想主要就是,第一个,主抓上去之后,另外一个是负责上去(配合)。

  

成都铁路公安处接到上海铁路公安处警情通报 成立工作组制定计划

成都铁路公安处接到上海铁路公安处警情通报 成立工作组制定计划

  在抓捕、布控、信息、押解四个工作组紧张工作的同时,武器、警械、取证设备等相关装备也迅速到位。那么,如何才能确保抓捕万无一失呢?工作组针对绑架案件犯罪性质恶劣、涉案嫌疑人数较多、列车抓捕条件差、可布控时间短等实际困难,指挥部充分预想嫌疑人集中、分散的情况,做好布控,要时刻注意观察,一旦时机成熟,立即上车抓捕。 攻坚抓捕小组在卧铺车厢现场研究演练。

  成都铁路公安处警方:按照咱们自己的一个强弱,先把这个分出来,按照咱们的优势。

  与此同时,按照统一部署,广元、江油、绵阳各车站派出所各组织了15名以上警力,成立站区抓捕组,确保嫌疑人中途下车时,能立即实施抓捕。

  晚上18点,列车到达江油站。这时,2名侦查员已经乔装旅客,成功进入嫌疑人所在的8号车厢,并向后方指挥部通报了6名嫌疑人两两分布在11至16号卧铺的位置情况。

  成都铁路公安处警方:你们三个组,从车厢这一边上,沿这个上,其他的从这个方向上。

  根据前方反馈情况,指挥部决定,由攻坚抓捕组在绵阳登车实施抓捕。此时,特警、乘警攻坚抓捕组刚刚赶到绵阳。他们立即进行站台布控,将所有攻坚抓捕小组19人分成6个小组,由特警队员担任主捕手,以三对一的绝对优势,力争一招制敌拿下嫌犯。

  19时02分,火车从绵阳站缓缓开出,按照抓捕方案,迅速展开行动,一举将6名嫌疑人成功制服。

攻坚抓捕小组19人分成6个小组 一举将6名嫌疑人成功制服。

攻坚抓捕小组19人分成6个小组 一举将6名嫌疑人成功制服。

     成都铁路公安处警方:不许动,不许动。拷起来。

  从成都到杭州这趟往返列车,5年来一共破获刑事案件56起,抓获嫌疑人59名,各类治安案件690余起,抓获在逃人员19名,挽回经济损失价值44.6万多元。

  【半小时观察】流动的平安

  列车,是个流动的社会。车在流动,车上的人也在流动。列车,又是个人员高度密集的社会,在持续几天几夜的时间里,疲惫的人们相互面对着陌生的面孔。这样的场所,无疑会成为盗窃、诈骗等犯罪的高发地。铁路乘警的辛勤付出,就在于守护人们出行的平安,守护大家过年的钱财平安。如果相聚的快乐是一首歌,那这些在春寒的风中忙碌的身影,就是歌中的一个个音符,是他们承载着让你快乐、让你平安的责任和心愿。感谢每一位坚守岗位的普通干警,祝福你们和家人平安幸福。

 


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来源:央视网

更新时间:2015年02月12日 00:02

视频简介:本期节目主要内容: 根据网上购票大数据统计,今年春运十大终点站城市排名前几的依次为成都、哈尔滨、南昌、达州、北京等。其中成都已经连续多年第一了。对于春运来说这样的排名意味着拥挤的程度,意味着一路上的辛苦和疲惫,意味着人多事多情况多。这也让每一趟发往成都的车组不得不时刻打起精神,在繁忙的环境中做好工作,守护好回家的路。 (《经济半小时》 20150211 春运脸谱:春运路上的铁警)